自動車業界のCAD設計は、高度な3次元設計ツールを駆使しながら進化を続けています。特にトヨタ自動車では、場所を問わず高性能な3D CADが利用可能となり、設計効率と働き方改革を大きく推進しています。
本記事では、自動車業界でのCADの役割や主要ソフトの特徴、最新のAI活用事例、学習方法まで幅広く解説します。これから自動車設計に関わる方や技術を学びたい方におすすめです。
自動車業界におけるCADとは?

自動車業界で広く使われるCADは、コンピュータ支援設計(Computer Aided Design)の略で、設計作業をデジタル化し効率化する技術です。
もともとは1960年代航空宇宙領域で始まり、その後複雑な自動車設計にも導入されました。手書き設計から3次元モデル作成へ進化し、設計の精度向上と作業時間短縮を実現しています。
自動車業界でのCADの役割
自動車設計において、3次元CADは部品の形状設計だけでなく、組み立て時の干渉チェックや安全性シミュレーションなどに使われます。デジタルモックアップ(DMU)技術により、試作前に設計の問題点を可視化でき、設計期間短縮や無駄なコスト削減に貢献しています。
生成AIを活用した次世代CAD設計の可能性
近年は生成AI技術がCAD設計に導入され、デザイン案の自動作成や最適化が可能になりました。AIは過去の設計データを学習し、効率的かつ高品質な設計支援を実現しています。設計者は創造的な業務に集中でき、設計のDX推進に役立っています。
最新技術を体系的に学びたい方には、実務ですぐ役立つスキルが身につく「生成AIセミナー」がおすすめです。未経験でも安心して参加でき、多様な受講形式から選べるため、忙しい方でも自分のペースで学べます。
生成AIの基礎から応用までを短期間でしっかり習得し、自動車業界のDX推進に貢献するスキルを身につけましょう。
自動車業界で使われる主要CADソフトと各社の活用事例

自動車メーカーでは製品開発の現場で、CATIAやCreo Parametric、Siemens NXなどの高度なCADソフトを導入し、用途や工程ごとに使い分けています。ここでは大手メーカーの戦略や代表的なCADソフトの特徴をまとめました。
- トヨタ自動車のCAD戦略
- ホンダのCAD技術活用
- その他自動車メーカーの動向
- 主要CADソフトの特徴
①トヨタ自動車のCAD戦略
トヨタ自動車は、ボディ設計に「CATIA V5」、エンジンなどのユニット設計には「Creo Parametric」を使い分けています。2つの基幹CAD間での高精度なデータ連携技術を活用し、設計の整合性と効率性を高めています。
また、仮想デスクトップ環境(VDI)を構築し、どこからでも高性能な3D CADが使える働き方改革も推進しています。
②ホンダのCAD技術活用
ホンダは「CATIA V5」への全面移行を進め、バージョンアップを繰り返しながら設計精度と作業効率の向上を実現しています。3次元データを活用した設計検証システムを導入し、不具合の早期発見が可能です。
さらに、VDI導入により設計・CAE分野での遠隔作業やコラボレーションが強化され、業務の効率化と柔軟な働き方を実現しています。
③その他自動車メーカーの動向
日産やマツダをはじめとした自動車メーカーは、シーメンスの「NX」などのハイエンドCADを導入し、ボディや機構設計の高度化に取り組んでいます。
特にCADソフトの二強構造といわれるCATIAとNXが多くのメーカーで活用されており、業界全体が多様なCAD環境で設計ノウハウの拡大とスキル高度化を進めています。
一方で、設計コストの最適化を重視する企業では、高性能でありながら導入しやすいCADソフトも注目されています。
BricsCADはDWG互換性に優れた2D・3D CADソフトで、以下のボタンからだとPro以上のプランが公式価格よりもお得に導入でき、永久ライセンスとサブスクリプションの両方に対応しています。
無料体験版で事前に操作感も確認できるため、導入リスクを抑えながら検討することが可能です。
CADスキルの習得や向上を目指す方には、実践的なBricsCAD基礎セミナー講習も開催されています。設計現場で即戦力となる技術を効率的に身につけられるため、自動車業界でのキャリアアップを目指す方におすすめです。
④主要CADソフトの特徴
自動車設計にはさまざまなCADソフトが利用されており、それぞれに特徴や強みがあります。ここでは、広く使われている主要なCADソフトの性能や特長を紹介します。
CATIA(キャティア)
CATIAはフランスのダッソー・システムズが開発した3D CADソフトで、主に自動車や航空宇宙、造船業界で広く使われています。複雑な曲面や自由曲面の設計が得意で、高度な3Dモデリングが可能です。
大手自動車メーカーの多くがCATIAを採用し、品質の高いデザインと効率的な設計プロセスを支えています。
Creo Parametric(旧Pro/ENGINEER)
Creo ParametricはアメリカのPTC社が開発した3D CADで、世界中で数万社に導入されています。パラメトリックモデリングにより設計変更が容易で、部品間の整合性を保ちつつ迅速な設計が可能です。
PLM/PDMとの連携も強化されており、設計から製造までの一貫したデータ管理を実現しています。
Siemens NX
Siemens NXはCAD・CAM・CAEが統合された高機能ソフトで、自動車業界での3Dモデリングやシミュレーションに活用されています。
高度な解析機能を備え、設計の最適化や製品性能の検証が強力にサポートされます。多くのメーカーで採用され、複雑な設計課題への対応に貢献しています。
下記では、AutoCADと互換性のあるソフトについてまとめているので、ぜひ参考にしてください。
Fusion
Fusionは、Autodesk社が提供するクラウドベースの統合CAD/CAM/CAEプラットフォームです。Fusionの主な活用シーンは、試作品の設計~製造、製品検証、コラボレーション設計などがあります。
Fusionは、ひとつのツールで設計から製造までカバーできるオールインワンCAD/CAM/CAE環境を求めるエンジニアやデザイナーに最適です。ぜひ興味がある方はセミナーをご検討ください。
下記ではAutodesk Fusionのライセンス販売について掲載しているので、興味のある方はご利用ください。
主要CADソフトの価格比較・導入プラン

本表では、自動車設計で多く使われている主要なCADソフトについて、年間および月間のライセンス費用を目安にまとめました。価格は契約形態や導入規模により変動しますが、おおよその相場を把握する参考としてご活用ください。
| ソフト名 | 年間ライセンス | 月間ライセンス | 特徴 |
| AutoCAD | 74,800円 | 9,900円 | 2D・3D汎用CAD。建築、製造、設計全般に対応。操作性が高い。 |
| CATIA | 約1,000,000円~ (要問い合わせ) |
― | 複雑形状設計に強く、自動車・航空宇宙で多用。高度3Dモデリング機能。 |
| Siemens NX | 約1,000,000円~ (要問い合わせ) |
― | CAD・CAM・CAE統合。3D設計とシミュレーションに強み。 |
| Creo Parametric | 約700,000円~ (要問い合わせ) |
― | パラメトリック設計が得意。設計変更に柔軟対応。PLM連携も強力。 |
| Fusion | 97,900円 | 12,100円 | CAD・CAM・CAE統合。3Dモデリング、機構解析、NCプログラミングを一元化。 |
| BricsCAD | 43,000円(Lite) 60,000円(Pro) |
― | DWG互換の2D/3D CAD。パラメトリック&ダイレクトモデリング、API拡張。 |
無料体験版
AutoCADでは15日間の無料体験版を提供しており、導入前に操作性や機能を十分に試せます。自動車設計のニーズに合うかチェックしてから購入しましょう。
ライセンス名 価格 特典 AutoCAD 1年間ライセンス 78,100円(税込) ・AutoCADインストール手順書
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・AutoCADの自動化レクチャー動画(eラーニング)
・AutoCADトレーニングガイド
・AutoCAD教育セミナー5,000円OFFクーポンAutoCAD Plus 247,500円(税込) ・AutoCADインストール手順書
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自動車業界でCADを活用するメリット

自動車設計においてCADを利用することで、大幅な効率化や品質向上が実現できます。以下に具体的なメリットを詳しく解説します。
- 設計効率の向上
- 品質向上とコスト削減
①設計効率の向上
CADを使うと、部品同士が物理的に干渉しないか自動的にチェックできます。設計段階で問題を発見しやすく、修正作業も迅速に行えます。また、設計データはクラウドや専用システムでチーム内で共有され、複数の設計者が同時進行で作業してもデータの齟齬を避けることが可能です。
②品質向上とコスト削減
CADでデジタル検証を行うことで、試作品を製作する前に設計の問題を発見でき、無駄な試作回数を減らせます。開発期間が大幅に短縮され、製造コストの削減にもつながります。また、精度の高い設計により不具合の発生を抑制できるため、製品品質の向上にも直結します。
自動車業界向けCAD学習方法
自動車設計に携わるためのCAD学習は段階的に進めるのが効果的です。以下に学習のステップとリソース活用法を解説します。
学習の基本ステップ
CAD学習は通常3段階で進みます。
- まず約2週間でCADの基本概念や操作方法を学びます。
- その後2か月間、簡単な作図や模写を繰り返し、操作に慣れます。
- 最後に3か月程度かけて、レイヤー管理や尺度設定など実務に即した高度な作図を実践し、スキルを定着させます。
上記のように段階的に学習していくと、スキルや知識が定着します。
独学に適した学習リソース
独学では、まずCAD操作の基礎をまとめた参考書から始めるのがおすすめです。YouTube動画や専門サイトで視覚的に操作を学べ、無料で利用できるものも多いです。学んだ知識は、実際にCADソフトを使って繰り返し作図練習を行うことが習熟への近道です。
製図知識とCAD操作の組み合わせ
CAD操作と同時に製図の基礎理論も学びましょう。正しい図面の理解は質の高い設計に不可欠です。加えて、CAD利用技術者資格などの取得は客観的なスキル証明となり、就職やキャリアアップに役立ちます。学習は操作技術と製図知識のバランスが重要です。
下記では、AutoCADに関連する資格について紹介しています。ぜひ参考にしてください。
生成AIセミナーで未来のCAD設計スキルを習得
自動車設計におけるCADは日々進化しており、生成AIの活用が設計の効率化や精度向上に大きく貢献しています。こうした最先端技術を理解し、実務に活かすためには専門的な学びが不可欠です。
生成AIセミナーでは、初心者でもわかりやすく生成AIの基礎から応用まで学べ、設計現場で即戦力となるスキルを習得できます。CAD設計のDX推進や働き方の革新にも対応可能となり、自動車業界での競争力強化に直結します。ぜひキャリアアップの一環として受講を検討してください。
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自動車におけるCADまとめ
自動車業界におけるCAD設計は、トヨタ自動車をはじめ大手メーカーが先進的な3次元CADツールを導入し、設計効率や品質向上を目指して絶えず進化しています。
設計者の生産性が向上し、製品開発のスピードと精度が格段に向上しています。今後も環境整備と技術革新によって、自動車設計の未来がより効率的で柔軟なものになることが期待されています。